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車牌識別系統中識別率是否是決定停車場系統好壞的標準?

來源:門禁系統 作者:華一智能 發布日期:04-04


文章標題:車牌識別系統中識別率是否是決定停車場系統好壞的標準?

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隨著車輛的不斷增多,城市壓力的增大,城市停車難問題也越來越受人們重視,雖說車牌識別技術應用幫助城市交通減輕了壓力,但是隨著我國城市化進程發展的提速,交通壓力會越來越嚴峻,智能化車牌識別系統已經成為緩解交通壓力的重要設備。作為智能化交通管理體系中的重要核心設備—車牌識別系統,目前已經深受各行業的青睞,但是對于較為流行的車牌識別系統,如何從外觀和性能上來判定其好壞呢?我們知道,車牌識別率是人們在選購車牌識別系統時較為關心的一個問題,但是我們能否只從車牌識別率上來判斷該車牌識別系統的性能好壞呢?答案肯定是否定的。首先,車牌識別系統的識別率并不是完全有自身因素決定的,它還和外界的環境有很大關系,比如:光照條件、車牌污損或無牌車等都是直接車牌識別率的主要因素,所以,這些外界的條件并不是由設備的質量和性能好壞決定的。車牌識別系統中識別速度也是決定一個車牌識別系統是否能夠滿足實時實際應用的要求,一套性能較為穩定的車牌識別系統,其識別速度僅需要幾秒鐘,而相反,質量不夠穩定的停車場系統可能識別時間需要幾分鐘才可以識別出結果,所以這樣和車牌識別系統本身的通行快優勢存在違背感,所以識別速度是車牌識別系統能夠在停車場中使用的有力保障。車牌識別系統后臺管理功能也決定了其性能的好壞,識別結果和車輛圖像數據的可靠存儲,當網絡系統出現故障時不會出現圖像數據的丟失,同時便于事后人工排查;有效地自動比對和查詢技術,被識別的車牌號碼要同數據庫中的車牌號碼自動比對和提示報警,得出相對的比對結果。所以,車牌識別系統強大的功能決定著其使用領域范圍,其性能的好壞決定著車牌識別系統能否被更多的用戶所認可,對于停車場系統生產廠家來說只有過硬的技術才能夠占領市場。更多關于停車場系統、停車場收費系統、停車場道閘、通道閘系統、云停車場等功能介紹,詳情請咨詢深圳市華一科技股份有限公司,中國智慧停車云平臺股,停車場運營商合作伙伴http//www.ismailagacemaati.com。

作者:華一


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